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中证网讯(记者 崔小粟)12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。公告显示,青岛五道口持有奇瑞控股、奇瑞汽车股权的比例分别为30.99%和18.5185%;此外,奇瑞控股的股东华泰资管和瑞创投资将向青岛五道口分别转让15.78%和4.23%股权。上述交易完成后,青岛五道口持有奇瑞控股股权的比例将达到51%,并间接持有奇瑞汽车32.4815%的股权,使其所持奇瑞汽车的股权总比例也达到51%。
奇瑞汽车增资扩股靴子终落地,引入股东青岛五道口新能源汽车产业基金。12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)、奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基
本报记者龚梦泽11日7日,奇瑞汽车在长江产权交易所增资扩股的公告信息突然更新为“已结束”,这意味着已经有至少一家合格的投标人摘牌。此前曾披露有两家公司交付了意向金,分别为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)和青岛五道口新能源汽车产
股价近段时间以来连续大跌后,近3000亿市值企业立讯精密(002475)2月11日祭出两个大动作:一为全面牵手奇瑞集团发力汽车代工业务,形式包括共同成立合资公司、控股股东立讯有限公司(下称“立讯有限”)斥资超100亿元入股奇瑞控股及其关联子
2018年9月17日,奇瑞控股集团以及奇瑞汽车股份公司正式在长江产权交易所挂牌预公告,将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。与之前业界内的猜测不同,奇瑞并没有进行股权转让,以增资扩股的方式进行融资已成定论。奇瑞控股作为奇瑞汽车股份的母公
就在市场关注“五粮液集团携手奇瑞造车”的时候,曾计划冲刺IPO成为“国内汽车金融第一股”的奇瑞徽银,悄然停下了A股上市的步子。证券时报·e公司记者发现,证监会网站2017年12月29日披露“2017年度首次公开发行股票申请终止审查企业名单”
这年头,想创业的你看多不多?可咱们都说,现在做自主品牌,难啊!要创新?老客户可能不买账;要扩张?市场需求就是一道大门槛!这不,就连传统老企业,奇瑞汽车都急了!“乘风破浪"的星途,纸上谈兵内忧外患当长城轿车的高端品牌WEY和吉利轿车的领克相继
奇瑞有望整体上市杨海艳增资扩股正式落地后,奇瑞控股集团(下称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)在日前已完成了一系列工商信息变更,包括股东股权、注册资本和管理层三个方面。在注册资本方面,奇瑞控股最终注册资本由约42.78
作者:江小花、李一帆很多年后,当尹同跃回顾自己的汽车从业生涯时,2016年或许注定会成为他很难忘记的一年。我猜。 这一年,出生于1962年的尹同跃54岁。在中国的体制内,很多人要到这个年纪,才刚刚爬上主政一方的位置。而尹同跃,已经在奇瑞汽车
不管奇瑞徽银能否登陆A股市场,奇瑞谋求上市的决心不会改变,因为这个梦想它已经追逐了13年,期间经历波折无数,即便再有打击,对历经『沧海』的奇瑞来说也是波澜不惊了。文|欢脱兔图|来源网络整体上市梦碎后,奇瑞已经准备“各个击破”了。日前,证监会
江湖传言奇瑞汽车被宝能集团收购,宝能将成为奇瑞汽车第一大股东,针对这一传闻,一张疑似尹同跃辟谣的图传出,尹同跃怒批“胡说八道”。疑似尹同跃“辟谣图”自主车企曾经的老大奇瑞汽车,居然落得被“造车新势力”——宝能集团收购的地步,令人唏嘘。到底真