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金融界网11月24日消息，中国电动汽车制造商小鹏汽车公布了好于预期的第三季度业绩报告，公司股价也随之上涨。但，销售和营收的增长其实并不是投资者唯一的惊喜。

因为在该公司发布的收益报告中出现了一个新词:机器人出租车。

截止发稿，小鹏汽车股价上涨12.5％，至53.31美元。标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数均上涨0.2％。小鹏汽车的股价在过去三个月上涨约21％。不断增长的电动汽车交付量以及Rivian Automotive （RIVN）成功的首次公开募股（ipo）提振了大多数电动汽车制造商的股票。

小鹏汽车第三季度的销售额为8.88亿美元，每股亏损15美分。而华尔街预计每股亏损18美分，销售额为7.89亿美元。汽车销售毛利率为13.6％，高于2021年第二季度的11％和和2020年第三季度的3.2％。然而，营运利润从第二季度到第三季度连续下降，原因是因为研发支出增加。

公司首席执行官何小鹏在新闻发布会上表示:“在第三季度，我们继续创纪录的增长。在中国初创新能源汽车制造商中，我们的汽车交付量最高。”此前数据显示小鹏汽车在第三季度交付了近2.6万辆汽车。蔚来汽车交付了约2.4万辆，理想汽车则交付了约2.5万辆。

“这一优异表现证明了我们自主研发的垂直集成软件和硬件造成的汽车差异化价值被市场认可。”

展望未来，小鹏汽车预计第四季度的出货量在3.45万至3.65万之间。这意味着11月和12月每月大约有1.2万辆汽车交付。该公司10月份交付了约10,100辆汽车，而1.2万辆将是小鹏汽车的月度记录。

出货量的增加表明，困扰汽车生产一整年的全球半导体短缺并没有对小鹏汽车造成太大影响，这当然是个好消息。同时小鹏还给股东带来了另一个意想不到的好消息：机器人出租车。

他补充说:“我们在（导航引导）方面取得的坚实进展，增强了我们对未来探索自动驾驶移动解决方案的信心，比如机器人出租车技术。”

导航引导飞行员（Navigation guided pilot，简称NGP）是小鹏对其软件和硬件的称呼，这些软件和硬件实现了自适应巡航控制和陆地保持协助等驾驶员辅助技术。

这是机器人出租车首次出现在财报中，并在业绩分析会中引发投资者的许多问题。分析师和投资者会想知道小鹏距离自动驾驶汽车上路还有多远。

小鹏汽车一直在为最新车型开发功能更高的驾驶员辅助功能。小鹏企业也有一些型号的激光雷达或基于激光的雷达传感器。虽然目前使用激光雷达在业内还是一项新技术，但包括小鹏汽车在内的任何一家汽车制造商都还没有交付一款具备足够软件和传感器技术的汽车，可以让司机不再关注路面。

本文源自金融界网