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文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 6月24日晚间，小鹏汽车发布公告表示，将在国际发售8075万股A类普通股，香港公开发售425万股A类普通股，股票代码为“9868”。

小鹏汽车表示，本次香港公开发行的最高发行价为每股180港元或23.19美元（相等于每ADS 46.39美元）。

也就是说，小鹏汽车赴港交所上市已经“实锤”。据此前消息，此次小鹏汽车拟融资20亿美元（约合人民币130亿元）。

值得关注的是，与其他在港股“二次上市”的中概股不同，小鹏汽车本次港股IPO以“双重主要上市”方式回归港股，可满足沪港通和深港通的接入条件，以便于A股投资者借助港股通投资。

2020年8月27日，小鹏汽车在纽交所挂牌上市，与蔚来、理想汽车成功在美股市场会师。而后，随着市场对新能源汽车的利好和期待，市值一路起飞，超越了很多传统汽车企业。

但作为仍处在烧钱阶段的新势力而言，这些资金并不足够。作为汽车制造这种资本密集型企业，需要资金的持续支持，与国内资本市场以及资金建立联系是很有必要的。

招股书显示，2018年-2020年小鹏汽车实现营收分别为970万元、23.21亿元、58.44亿元；实现亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、27.32亿元；今年一季度，小鹏汽车营收29.51亿元，亏损7.87亿元。

销量方面，小鹏汽车交付量从2019年的12728辆增长至2020年27041辆；今年5月，小鹏汽车交付量为5686台。截至今年5月底，2021年小鹏汽车累计交付量达到24173台。

2021年初，就有蔚来、小鹏、理想三家新造车势力回归港股上市的消息。这一次让小鹏汽车占得先机，而接下来，蔚来和理想还会远吗？