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文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 10月24日，第四届“1024小鹏汽车科技日”在广州举行。活动从智能驾驶、智能机器人及飞行汽车等方面，分享了小鹏汽车在未来出行领域的探索进程以及量产推进计划。

2025年后向全面自动驾驶、无人驾驶进发

小鹏汽车智能驾驶研发规划

小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示，在智能驾驶领域，2022年小鹏将发力单场景辅助驾驶，2023-2025年，小鹏将发力全场景辅助驾驶，2025年之后，小鹏将向全面自动驾驶和无人驾驶进发。小鹏计划，于2023年上半年，将城市NGP拓展至深圳、上海。

吴新宙在演讲中提到，相比高速NGP，城市NGP的代码量提升至6倍，感知模型数量提升至4倍，预测/规划/控制相关代码量提升至88倍。当前，城市NGP周用户渗透率达到84%，里程渗透率达到63%，通行效率可接近人类司机的90%，每百公里被动接管仅0.6次。可以说，城市NGP已成为用户日常通勤的最佳帮手。

智能机器人“小白龙”发布新一代原型机

小鹏鹏行新一代智能机器人

小鹏鹏行的智能机器人自2021年首次亮相后，又发布了新一代原型机。相比上一代，新款机型造型更加科幻，拥有未来风格：头部集成了AR投影，在足底使用与高端跑鞋相同的“EVA超临界发泡”及耐磨橡胶，提供缓震、静音与耐磨性能；颈部等区域使用新型弹性织物与液态硅胶材料，解决多自由度运动的设计问题，且耐冲击、耐刮擦。

除造型升级外，“小白龙”也迎来架构升级。身体及腿部的“骨骼”借鉴了汽车领域的轻量化设计思路，相比初代更坚固、更轻盈；此外，升级后的“小白龙” 搭载6轴协作机械臂，与四足底盘协作，可执行家居环境下的多种功能，大幅提升了机器人与物理环境交互的潜力。

小鹏汇天飞行汽车进展

小鹏汇天飞行汽车试验样车成功首飞

小鹏汇天飞行汽车陆行/飞行状态

本届科技日，小鹏汇天发布了飞行汽车最新构型，具备机臂折叠收纳系统，可进行陆行和飞行模式的切换。在机臂折叠收纳状态，它的尺寸和常规汽车相当，能够在开放道路自由行驶；可进行陆行和飞行模式的切换。

相比去年的概念车型，最新设计由横列双旋翼构型优化为分布式多旋翼构型。现方案机臂及桨叶更短，飞行状态总长、总宽更小。同时，取消桨叶折叠、周期变距桨毂，折叠收纳方式更简单。

近期，小鹏汇天飞行汽车已完成试验样车的成功首飞，成为全球首个真正的电动垂起飞行汽车。