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今日受港股汽车概念股的大涨利好，国内汽车股也迎来了集体增长的良好表现，晚间，美股开盘后美股汽车股也迎来一波大涨。

10月25日上午，零跑汽车(09863.HK)早盘冲高，一度涨超9%，引领汽车股整体增长，截至收盘上涨5.45%，最新股价为19.36港元，最高价涨至20.10港元，尽管相较其发行价48.00港元仍有很大差距，但其涨幅位列新能源汽车领域第一。

紧跟零跑汽车，小鹏汽车的涨幅为4.94%，东风集团股份（00389.HK）增长1.62%、广汽集团（02238%）增长1.33%、长城汽车（02333.HK）增长1.28%，吉利汽车（00175.HK）增长0.91%……

A股市场上，尽管整体增长幅度不及港股表现，但增长面更广，广汽集团、上汽集团、长安汽车、赛力斯、北汽蓝股，以及众多汽车零部件及经销商都迎来了上涨势头。

受港股和A股市场影响，晚间开盘的美股市场增长更加迅猛，即使是在港股下跌的理想和蔚来，也开始大幅度增长。因为在记者发稿前，几大车企的最大涨幅分别为，理想8.58%，蔚来7.94%，小鹏7.54％、Rivian 8.17%、特斯拉3.22%、通用汽车3.68%、福特汽车1.48%、丰田汽车1.48%……

汽车股股价整体上涨，一方面说明市场对汽车制造业尤其是新能源汽车信心开始恢复，另一方面也证明零跑汽车上市即大跌的表现，更多是受到市场大周期的影响，随着市场信心的恢复，零跑汽车股价仍有较大增长空间。

今天是其稳定价格期结束后的第三日。在稳定价格期内，稳定价格经办人或代其行事的任何人士于2022年9月30日(星期五)在市场上按每股H股28.00港元的价格最后一次购入股份。在市场上按每股H股26.75港元至41.00港元的价格范围连续购入合共1309.35万股H股，相当于全球发售项下初步可供认购发售股份总数的10.0%。

近五日摩根大通银行共卖出22.92万股，今日J.P.摩根又买入3.34万股成为其最大净买家，摩根士丹利卖出1.25万股成为其最大卖家。