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上世纪六十年代中期,为解决军用车辆不足的问题,政府决定在国内规划建设大型军用车辆工厂。1965年,重庆西部的阵阵炮声,唤醒了中国军用车辆的曙光。我国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂正式开工建设。
1974年2月,四川省革委会在向国务院呈报的《关于建立大足汽车制造厂行政区由重庆市直辖的请示报告》中建议:
1、将大足县双路公社,元通公社的青春、天星、白鹤、天桥4个生产大队,土桥公社的茅店、新民2个生产大队划归新置之行政区,由重庆市直辖。
2、双路公社建制及名称不变。元通公社和土桥公社划出的6个大队重新组合为新的公社。取元通、土桥公社尾字,命名为通桥公社。
3、双路、通桥两公社首尾各取一字,以双桥作为新置行政区名。
1975年10月,经国务院批准从大足县划出双路、通桥二个公社,建制为重庆市双桥区。1997年重庆恢复中央直辖市后,仍隶属重庆不变。
到2010年底,双桥区下辖:双路镇、通桥镇和龙滩子街道办事处,共14个村。全区面积43.1平方公里,常住人口4.74万。
2011年10月27日,经国务院批准,重庆市撤销双桥区和大足县,合并设立大足区。同时,设立市管双桥经济技术开发区(正厅级单位)。 开发区管辖除原双桥区的龙滩子街道、双路镇、通桥镇外,还包括大足的邮亭镇(含并入邮亭镇的元通乡)。面积133平方公里,常住人口11万。
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